Ex-chefe da Ferrari relembra Schumacher na vitória de Max Verstappen em Silverstone

O primeiro lugar no pódio de Max Verstappen no GP dos 70 anos da Fórmula 1, neste domingo, trouxe algumas lembranças para Ross Brawn, ex-chefe da Ferrari. Segundo ele, que estava presente nos anos em que Michael Schumacher fez história na equipe, a vitória do representante da RBR lembrou o alemão de várias maneiras.

“Max foi simplesmente sensacional em Silverstone. Ele me lembra Michael Schumacher de várias maneiras. O limite do carro não é o limite de Max Verstappen. Ele é capaz de sentir a sutileza do carro e responder perfeitamente. Lembro-me dos primeiros dias de Max na Fórmula 1, onde sua velocidade era clara. Ele agora amadureceu e se tornou um piloto excepcional”, ressaltou Brawn em sua coluna no site da F1.

O atual diretor técnico da competição ainda comentou sobre a vontade de Verstappen de andar na frente da Mercedes, mesmo com sua própria equipe pedindo mais cautela. Brawn também lembrou da química que o piloto e a equipe têm, assim como era com Schumacher.

“Adorei seu rádio, principalmente quando ele disse que não queria ‘dirigir como uma avó’ quando a equipe lhe pediu para cuidar dos pneus. Mostra muita confiança e um relacionamento na equipe, o que é algo muito forte”, explicou.

De acordo com Brawn, a etapa do último domingo foi a melhor da temporada até o momento. Ele acredita que a escolha dos pneus macios para Silverstone tenha sido um fator importante para as mudanças na corrida. A RBR, por exemplo, teve que criar uma estratégia diferente e soube utilizar os compostos de uma maneira correta para vencer a prova.

“O fim de semana mostrou como pequenas mudanças, como alterar o tipo de composto de uma corrida em Silverstone para a próxima, podem ter um efeito tão grande. Isso fez a corrida. A RBR traçou uma estratégia brilhante e Max Verstappen a executou perfeitamente. A diferença entre fazer os pneus apenas durarem e conseguir extrair ritmo deles é muito sutil. Claramente, a Mercedes estava colocando um pouco mais de energia nos pneus de uma forma que passou do limite, enquanto a RBR foi superior nesse aspecto”, comentou.

Foto: Michael Schumacher Site Oficial/Reprodução