Racing Point recebe punições depois de irregularidades nos freios no GP da Estíria

Depois das irregularidades no freios dos carros da Racing Point no GP da Estíria, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu punir a equipe em 400 mil euros (aproximadamente R$ 2,5 milhões) e ainda retirou 15 pontos da classificação de construtores. Quem protestou foi a Renault, que alegou que o time copiou o sistema da Mercedes do ano passado, e que as peças utilizadas não estavam liberadas no regulamento.

A punição não alterou os resultados dos pilotos Sergio Pérez e Lance Stroll, que continuam ocupando a sexta e a sétima posição, respectivamente, na etapa do Red Bull Ring. Além disso, a equipe recebeu uma advertência por usar o mesmo sistema nas etapas da Hungria e da Inglaterra, mas não punições.

“Como os dutos de freios do (modelo) RP20 não foram executados no RP19 em 2019, e os comissários acreditam que o esforço de projeto gasto pela Racing Point na adaptação das peças originalmente projetadas pela Mercedes para o W10 empalidece em comparação com o significado do original da Mercedes, os comissários concluem que o principal designer dos dutos de freios do RP20 era a Mercedes, não a Racing Point”, comunicou a entidade.

Mesmo com a multa, a FIA anunciou que não espera que a Racing Point mude e crie um sistema de freio diferente para as próximas corridas. Desta forma, o time poderá seguir assim até o fim da temporada, já que a punição aconteceu em função do regulamento esportivo, e não do técnico. A forma de resolver o problema adotada pela entidade aconteceu depois de uma série de questionamentos sobre o modelo RP20.

A Racing Point, por sua vez, explicou que a semelhança entre os carros foi causada porque o motor, o câmbio e as suspensões são os mesmos da Mercedes, mas que não houve nenhuma cópia. A equipe ainda tem 24h para abrir um recurso.

Foto: Darko Bandic/Pool via Getty Images